Ανάλυση της αιτίας της βλάβης του κινητήρα του εκσκαφέα:
1. Η μπαταρία χάνει ισχύ.
2. Το καλώδιο της μπαταρίας δεν είναι καλά συνδεδεμένο.
3. Υπάρχουν ορισμένοι κωδικοί σφαλμάτων ή κωδικοί σφάλματος συμβάντων που κάνουν τον κινητήρα ντίζελ να μην μπορεί να ξεκινήσει.
4. Δεν υπάρχει τροφοδοτικό για την ECM.
5. Η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι πολύ χαμηλή.
6. Το κύκλωμα εκκίνησης ή το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας είναι ελαττωματικό.
7. Η μίζα είναι κατεστραμμένη.
8. Υπερβολική φθορά των εργαλείων δακτυλίου σφονδύλου.
9. Ο θερμαντήρας εισαγωγής της βοηθητικής συσκευής εκκίνησης είναι ελαττωματικός.
10. Ο διακόπτης διακοπής λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ είναι στη θέση ΟΝ.
11. Ο αισθητήρας ταχύτητας/χρονομέτρησης είναι ελαττωματικός και δεν έχει τοποθετηθεί σωστά και πρέπει να βαθμονομηθεί.
12. Η πίεση μετάδοσης κίνησης ψεκασμού καυσίμου είναι μη φυσιολογική.
13. Το μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν λειτουργεί.
14. Το σύστημα παροχής καυσίμου είναι ελαττωματικό.
15. Αστοχία καύσης.
16. Τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα ντίζελ είναι λυγισμένα ή κολλημένα.
Διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο εκσκαφέας δεν μπορεί να ξεκινήσει με ηλεκτρικό ρεύμα:
Οι εσωτερικές επαφές του ρελέ μπαταρίας έχουν αφαιρεθεί.
Κακή επαφή.
Μπορείτε να ελέγξετε την πλεξούδα καλωδίωσης της μίζας και να μετακινήσετε την πλεξούδα καλωδίωσης. Η πιο πιθανή πιθανότητα είναι να έχει σπάσει το ρελέ της μπαταρίας.
Αν το ρελέ start-stop είναι καλό.
